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停车场系统
应用范围： ETC双模识别无感支付停车场管理系统详细说明 车牌识别停车场系统因其便利性已成为我国绝对主流的停车场管理方式，但其本身识别率问题，无法做到真正意义上的停车场无人值守。我
产品类型：停车场系统
ETC双模识别无感支付停车场管理系统详细说明
车牌识别停车场系统因其便利性已成为我国绝对主流的停车场管理方式，但其本身识别率问题，无法做到真正意义上的停车场无人值守。我司根据十余年停车场系统的研发应用经验，结合ETC识别和结算能力及公司现有微信、支付宝及银行无感支付停车系统优势，推出ETC双模识别无感支付停车场管理系统，真正实现停车场无人值守无感支付的新概念。
ETC双模识别一体机(Park5700)是专门针对停车场推出的AI+高清车牌识别+ETC射频识别技术于一体的产品，产品造型简约实用、美观大方，易于快速安装及调试。支持多任务、多线程并发处理及多种支付方式(ETC支付、微信、支付宝、聚合支付、银行无感支付)， 该产品系统可用性高，维护管理简便，适用于商业中心、医院、物流园区、机关大院、小区等多种应用场景。
一、产品特点
(1) 精准快速识别
Ø 基于国标的5.8 GHz频段DSRC射频识别技术，能够远距离准确实现车辆信息快速识别;
Ø 天线阵列设计，有效抑制旁道干扰、跟车干扰及天线板背面干扰，所见即所知;
Ø 星光级摄像头模组，高动态传感器，高清晰度，应对各种环境光条件;
Ø 基于深度学习的AI识别算法，配合射频预搜索队列，实现快速准确车牌识别。
(2) 高度集成
Ø 集天线，摄像头、LED显示、语音播报、前端存储、补光于一体化，小巧轻便，一杆硬装，极大简化工程安装;
Ø 工作参数可配置可记忆，操作便利，人性化的交互设计;
(3) 高效稳定
Ø 采用工业级器件选型，不受恶劣天气影响，7*24小时高效不间断工作;
Ø 先进的外壳防水设计，具有高防护等级，适应在室外环境下长时间运作;
Ø 所有接口进行雷击和光电隔离保护，无惧雷雨天气;
(4) 安全可靠
Ø 支持高强度密钥保护算法与双向安全认证，保证数据高安全性;
Ø 支持设备自检与远程维护，故障位置判断及软件升级，简化维护;
(5) 完美兼容
Ø 射频和视频算法可独立工作也可相互配合，应对各种车辆条件;
Ø 统一的接口协议及配套二次开发接口，实现产品快速集成。
(6) 快速升级迭代
Ø 原有车牌识别系统的配套体系无须任何改动，加装ETC天线后即可快速升级。
Ø 无牌车、无OBU车辆亦可通行。
Ø 配置灵活：出入口都安装ETC的无人值守型，只在出口安装ETC进行扣费的低成本型。
Ø 结合我公司研发的微信、支付宝及银行无感支付及云对讲功能，实现停车无人化管理。
二、功能详解
1、射频识别功能
Ø 基于国标的5.8 GHz频段DSRC射频识别技术，支持小区车辆门禁等一卡通管理;
Ø 支持符合ISO-7816，PBOC规格的PSAM卡，接口速率38400bps，符合PBOC金融卡交易规范，支持对国标ETC车辆的自动扣费
Ø 典型交易时间(PBOC电子钱包)国标：≤ 250ms;广东停车场交易流程：≤ 600ms
2、车牌识别功能
Ø 支持牌照类型：普通蓝牌、新能源、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌、民航
Ø 识别特征：号码、颜色、类型、宽度
Ø 输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间
3、成像功能参数
Ø 高清 H.264，MJpeg 输出，支持输出 JPEG 格式抓图
Ø 支持线圈、视频、485、网络等触发方式
Ø 支持智能自动、手动调节白平衡
Ø 手动调光，基于图像的灯光控制
Ø 基于车牌亮度的曝光控制
4、其他多样化功能
Ø 支持自定义显示及语音播报
Ø 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制
Ø 具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等
Ø 支持网络自动连接、即插即用
5、网络功能
Ø 提供一个10M/100M兼容的以太网端口
Ø 具备WEB服务器功能，可以通过浏览器访问
Ø 支持TCP/IP协议等多种网络协议，可以通过应用软件或web浏览器设置参数、查看设备状态，可以通过网络报警
Ø 支持动态IP地址，支持局域网、Internet(ADSL、有线)
Ø 可以通过网络远程升级，实现远程维护
Ø 每个设备占用一个IP地址，多个用户可以同时进行网络监控
三、技术规格
| 机械特性 | |
| 参 数 | 规 格 |
| 外形尺寸 | 200*15*43CM |
| 重量 | TBD |
| 外壳材料 | 锌合金 |
| 颜色 | 黑色 |
| 安装方式 | 支架，云台 |
| 视频传感特性 | |
| 参 数 | 规格 |
| 传感器 | 1/2.8’’ CMOS |
| 低照度 | 0.01LUX |
| 分辨率 | 1920*1080 |
| 镜头 | 高清 200 &300万 2.8~12mm、6~22mm， 电动调焦镜头 |
| 支持车辆类型 | 普通蓝牌、 单双层黄牌、 单双层警车、 新武警、 单双层军牌、 新使馆、 教练车、 新能源、 港澳、应急车牌、民航、特殊车牌等 |
| 抓拍率 | ≥99.9% |
| 识别率 | ≥99.9%（典型车牌+典型场景） |
| 适应车速 | 0~50km/h |
| 车牌识别特征 | 号码、颜色、类型、宽度 |
| 车牌防伪 | 支持异常车牌（手机拍照、打印）报警 |
| 视频压缩标准 | H.264/H.265/MJPEG |
| 压缩输出码率 | 512kbps~5000kbps |
| 帧率 | 1~25帧，默认25帧（1920*1080） |
| 通信协议 | SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP/IP、UDP、RS485、IO、NTP |
| 射频传感特性 | |
| 参 数 | 规格 |
| 载波频率 | 满足GB/T 20851标准 |
| 占用带宽 | ≤5MHz |
| 频率容限 | ±10ppm |
| 等效全向辐射功率 | ≤+33dBm |
| 杂散发射 |
≤ -36dBm/100kHz(30 MHz ~1000MHz) ≤ -40dBm/1MHz(2400 MHz ~2483.5MHz) ≤ -40dBm/1MHz(3400 MHz ~3530MHz) ≤ -33dBm/100kHz(5725 MHz ~5850MHz)（2.5倍带宽外） ≤ -30dBm/1MHz(其它1 GHz ~20GHz)； |
| 邻道泄漏功率比 | -30dB |
| 天线半功率角 | GB/T 20851标准： 水平面<20°，垂直面<30° |
| 交叉极化鉴别率 | *大增益方向：RSUt≥15dB，-3dB区域：RSUt≥10dB |
| 天线极化 | 右旋圆极化 |
| 调制方式 | ASK |
| 调制度 | GB/T 20851标准：0.5～0.9 |
| 编码方式 | GB/T 20851标准：FM0 |
| 位速率 | GB/T 20851标准：下行:256kbps 上行: 512kbps |
| 位时钟精度 | ±100ppm |
| 接收灵敏度 | ≤-70dBm |
| 电气及应用特性 | |
| 接入电缆 |
电源：220VAC 通信接口：10M/100M自适应网口 |
| 使用寿命 | 5年 |
| 平均无故障时间 | ≥70,000h |
| 控制方式 | 主动/被动 |
| 通信区域 | 宽4米，长5米内，安装高度1.5米 |
| 典型交易时间（PBOC电子钱包） |
国标：≤ 250ms 广东停车场交易流程：≤ 600ms |
| PSAM卡 |
符合ISO-7816，PBOC规格的PSAM卡 接口速率38400bps |
| 环境特性 | |
| 参 数 | 规 格 |
| 防护等级 | 满足IP68 |
| 使用温度 | -25℃ ~ +7℃ |
| 存储温度. | -40℃ ~ +80℃ |
| 相对工作湿度 | ≤95%（无冷凝） |
| 静电 | 接触放电：4 kV；空气放电：8 kV |
| 振动 | 满足GB 2423.13 |
| 冲击 | 满足GB 2423.5试验Eb和导则 |
| 盐雾 | 满足GB 2423.18 |
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